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Ski Fischer RC4 Worldcup Super G + bindung
169,00 €
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Gebraucht
Der Fischer RC4 Worldcup Super-G ist ein Rennski für Super-G-Spezialisten und erfahrene Skifahrer. Dank seiner Hole Ski Technology, verstärkten geraden Seitenwänden und der rennbasierten Konstruktion bietet er außergewöhnliche Stabilität, Präzision und Grip für lange Kurven bei sehr hohen Geschwindigkeiten. Extreme Stabilität: Darauf ausgelegt, die durch die hohen Geschwindigkeiten in Super-G erzeugten Spannungen zu absorbieren. Wettkampf-Griff: maximale Leistung auf vereisten und vorbereiteten Strecken.
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Der Fischer RC4 Worldcup Super-G ist ein Rennski , der für erfahrene Skifahrer auf höchstem Niveau entwickelt wurde. Entwickelt für Super-G-Events, ist er für lange Kurven bei sehr hohen Geschwindigkeiten konzipiert und bietet außergewöhnliche Stabilität, wenn das Engagement maximal wird. Direkt inspiriert von den im internationalen Wettkampf verwendeten Skiern, bevorzugt er Präzision, Kraft und Sicherheit in den schnellsten Flugbahnen.
Hole Ski Technology : Hole-to-Hole-Technologie, die die Trägheit der Spitze reduziert und Stabilität sowie Richtungsgenauigkeit bei sehr hohen Geschwindigkeiten verbessert.
Verstärkte, gerade Seitenwände : Gewährleisten eine optimale Kraftübertragung zu den Rändern und maximalen Grip auf hartem Schnee.
Weltcup-Rennkonstruktion: Entwickelt, um den Anforderungen hochklassiger Wettbewerbe gerecht zu werden, mit äußerst stabilem und präzisem Fahrverhalten.
Optimierung für lange Kurven: spezifische Geometrie, um die Geschwindigkeit zu halten und gleichzeitig perfekt kontrollierte Flugbahnen zu gewährleisten.
33 m Radius für einen 210 cm langen Ski
Jahr : 2011
Neupreis: 849 €
Technische Daten
- Typ
- Racing
- Benutzer
- Gemischt
- Ebene
- Experte
- Farbe
- Gelb
- CO2-Einsparungen für den Planeten (in kg)
- 3.9
- Type de produit
- Erwachsene Leistung verwendet Ski
Der Fischer RC4 Worldcup Super-G ist ein Rennski für Super-G-Spezialisten und erfahrene Skifahrer. Dank seiner Hole Ski Technology, verstärkten geraden Seitenwänden und der rennbasierten Konstruktion bietet er außergewöhnliche Stabilität, Präzision und Grip für lange Kurven bei sehr hohen Geschwindigkeiten. Extreme Stabilität: Darauf ausgelegt, die durch die hohen Geschwindigkeiten in Super-G erzeugten Spannungen zu absorbieren. Wettkampf-Griff: maximale Leistung auf vereisten und vorbereiteten Strecken.