Ski occasion Black Crows Mirus Cor + fixations
Le Black Crows Mirus Cor est un ski all-mountain niveau confirmé à expert, créatif et joueur. Son rocker long, son talon queue de pie, son noyau peuplier, sa mono plaque Titanal et ses chants ABS offrent maniabilité, stabilité et dynamisme pour skier aussi bien en carving sur piste qu'en freestyle tout-terrain. Programme all-mountain créatif : permet de passer du carving sur piste au freestyle et aux bords de piste avec un comportement joueur. Conduite ludique et accessible : conçu pour laisser une grande liberté dans les trajectoires et les manœuvres sans sacrifier la solidité.
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Le Black Crows Mirus Cor est un ski all-mountain destiné aux skieurs de niveau confirmé à expert, pensé pour une approche créative et ludique de la montagne. Son rocker assez long et son talon en queue de pie permettent de skier court et de jouer avec les reliefs, aussi bien sur piste qu'aux abords. À la fois accessible, solide et réactif, il se prête aussi bien au carving qu'au freestyle tout-terrain.
Rocker long : facilite les changements de direction et apporte davantage de maniabilité pour skier court et jouer avec le terrain.
Talon en queue de pie : renforce le caractère joueur du ski et facilite les sorties de virage ainsi que les manœuvres freestyle.
Noyau bois peuplier : apporte un bon équilibre entre légèreté, dynamisme et stabilité.
Mono plaque Titanal : renforce la stabilité, la précision et l'amorti du ski tout en améliorant la transmission des appuis.
Fibres de verre : apportent résistance, dynamisme et souplesse dans le comportement du ski.
Chants ABS sur tout le pourtour : construction robuste améliorant la transmission des appuis et la durabilité.
Ligne de cote : 134 87 123
Rayon de 13 m pour un ski de 178 cm
Année : 2023
Prix neuf nu : 799 €
Fiche technique
- Type
- All mountain
- Utilisateur
- Mixte
- Niveau
- Performant
- Coloris
- Orange
- En achetant d'occasion : Economie CO² (en kg)
- 3.9
- Type de produit
- Ski occasion adulte all mountain
► État d'usure de nos skis et snowboards
■ Qualité A : Matériel d'occasion en bon état
Qualité A propose du matériel d'occasion ayant un bon état général, bien entretenu et pouvant être utilisé pendant de nombreuses saisons :
- Les qualités techniques et la durabilité du matériel sont excellentes
- La sérigraphie peut également comporter quelques rayures et quelques accrocs
- Fixations d'occasion en bon état (vérifiées par nos skimans) mais pouvant comporter cependant quelques rayures d'usage & quelque peu décolorées
- La semelle est parfaitement rebouchée, structurée et fartée. Les carres sont affûtées.
■ Qualité B : Matériel d'occasion en état correct
La catégorie Qualité B possède du matériel d'occasion en état correct, mais présentant des marques d'usures plus prononcées (présence de rayures et d'accrocs) :
- La technicité et la durabilité du matériel restent bonnes malgré un esthétique plus ancien
- Présence de rayures et d'accrocs plus prononcés sur plusieurs endroits de la sérigraphie, notamment au niveau de la spatule et du talon
- La fixation peut être rayée ou décolorée (toujours révisée par nos skimans)
- La semelle est parfaitement rebouchée, structurée ainsi que fartée et les carres sont affûtées, comme pour le matériel de Qualité A
- Prix attractif
■ Qualité C : Matériel dont la sérigraphie est dégradée mais toujours performant
La catégorie Qualité C propose du matériel abîmé, dont la sérigraphie est dégradée mais qui reste skiable et performant :
- Le matériel ayant déjà servi pendant plusieurs saisons, la sérigraphie est abimée et présente des traces plus importantes d'usures comme des rayures et des accrocs, mais qui n'a aucune influence sur la performance de celui-ci
- La fixation (toujours révisée par nos skimans) présente des traces d'usures plus importantes : décoloration, rayures, accrocs… Elle ne présente aucun danger pour l'utilisateur.
- La semelle est parfaitement rebouchée, structurée et fartée. Les carres sont également affûtées, exactement comme les choix précédents. Attention : le matériel ayant déjà été bien utilisé, il ne reste plus beaucoup d'épaisseur de semelle ou de carre qui permettront de nouveaux entretiens.
Plus de détails sur la page état du matériel.