Ski occasion VINTAGE Rossignol Haute Route + fixations
Ski vintage, avec des fixations métalliques d’origine pour la randonnée. Idéal pour les collectionneurs ou les passionnés de ski de rando.
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Rossignol Haute Route vintage
Exemplaire historique ski randonnée
- Fabricant : Rossignol, France
- Période : années 1970, version exacte à confirmer
- Discipline : ski de randonnée et ski de montagne
- Profil : ski droit, long et relativement étroit
- Fixations de ta paire : Silvretta, système ancien à câble
2. Caractéristiques techniques
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Caractéristique |
Description |
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Construction |
Sandwich métallique |
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Noyau |
Mousse plastique, notamment polyuréthane |
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Structure |
Renforts métalliques pour la stabilité |
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Longueurs connues |
180, 185 et 195 cm sur des exemplaires documentés |
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Poids indicatif |
5,3 kg la paire avec fixations Silvretta 400 sur un exemplaire de 180 cm |
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Géométrie |
Traditionnelle, avant les skis paraboliques |
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Utilisation |
Randonnée alpine, neige variable, hors-piste |
Ces données proviennent notamment d'un inventaire de skis historiques. Elles sont indicatives et ne correspondent pas nécessairement exactement à cet exemplaire.
3. Comportement sur la neige
Le Haute Route était conçu pour être robuste et stable en montagne, notamment dans la neige transformée, la neige dure et les conditions variées rencontrées pendant les longues traversées.
Il était toutefois sensiblement plus lourd et moins maniable que les skis de randonnée modernes. Sa géométrie droite demandait une technique de virage traditionnelle et davantage d'engagement physique.
4. Les fixations de ta paire
Fixations Silvretta anciennes à câble et étriers métalliques. Ce montage est typique des équipements de randonnée de cette époque.
Il permettait de libérer le talon pour monter avec des peaux, puis de le maintenir pour la descente.
Ces fixations ont aujourd'hui surtout un intérêt historique.
5. Intérêt pour la collection
Cette paire est intéressante pour une collection consacrée à l'histoire du ski de randonnée, particulièrement avec sa décoration rouge, son lettrage jaune et ses fixations d'époque.
Fiche technique
- Type
- Ski de randonnée
- Utilisateur
- Mixte
- Niveau
- Loisir sport
- Coloris
- Rouge
- En achetant d'occasion : Economie CO² (en kg)
- 3.9
- Type de produit
- Ski occasion vintage
► État d'usure de nos skis et snowboards
■ Qualité A : Matériel d'occasion en bon état
Qualité A propose du matériel d'occasion ayant un bon état général, bien entretenu et pouvant être utilisé pendant de nombreuses saisons :
- Les qualités techniques et la durabilité du matériel sont excellentes
- La sérigraphie peut également comporter quelques rayures et quelques accrocs
- Fixations d'occasion en bon état (vérifiées par nos skimans) mais pouvant comporter cependant quelques rayures d'usage & quelque peu décolorées
- La semelle est parfaitement rebouchée, structurée et fartée. Les carres sont affûtées.
■ Qualité B : Matériel d'occasion en état correct
La catégorie Qualité B possède du matériel d'occasion en état correct, mais présentant des marques d'usures plus prononcées (présence de rayures et d'accrocs) :
- La technicité et la durabilité du matériel restent bonnes malgré un esthétique plus ancien
- Présence de rayures et d'accrocs plus prononcés sur plusieurs endroits de la sérigraphie, notamment au niveau de la spatule et du talon
- La fixation peut être rayée ou décolorée (toujours révisée par nos skimans)
- La semelle est parfaitement rebouchée, structurée ainsi que fartée et les carres sont affûtées, comme pour le matériel de Qualité A
- Prix attractif
■ Qualité C : Matériel dont la sérigraphie est dégradée mais toujours performant
La catégorie Qualité C propose du matériel abîmé, dont la sérigraphie est dégradée mais qui reste skiable et performant :
- Le matériel ayant déjà servi pendant plusieurs saisons, la sérigraphie est abimée et présente des traces plus importantes d'usures comme des rayures et des accrocs, mais qui n'a aucune influence sur la performance de celui-ci
- La fixation (toujours révisée par nos skimans) présente des traces d'usures plus importantes : décoloration, rayures, accrocs… Elle ne présente aucun danger pour l'utilisateur.
- La semelle est parfaitement rebouchée, structurée et fartée. Les carres sont également affûtées, exactement comme les choix précédents. Attention : le matériel ayant déjà été bien utilisé, il ne reste plus beaucoup d'épaisseur de semelle ou de carre qui permettront de nouveaux entretiens.
Plus de détails sur la page état du matériel.