Ski occasion Rossignol Hero Master LT Ti + fixations
Le Rossignol Hero Master LT Ti est un ski de piste course haute performance destiné aux skieurs confirmés à experts. Grâce aux technologies LCT, Cascade Tip, Full Titanal Layer, Rectangular Full Sidewall et Full Camber, il offre une stabilité exceptionnelle, une accroche de niveau compétition et une précision remarquable dans les grandes courbes à haute vitesse. Full Camber : cambre traditionnel intégral assurant une longueur de carre maximale pour une accroche optimale et une excellente relance. Contrôle des carres de niveau compétition : conçu pour offrir une adhérence irréprochable sur neige dure et glacée. Programme piste course : développé pour les amateurs de vitesse et de performances inspirées de la Coupe du monde.
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Le Rossignol Hero Master LT Ti est un ski de piste course destiné aux skieurs de niveau confirmé à expert. Directement inspiré des skis de compétition, il est conçu pour exceller dans les grandes courbes à haute vitesse. Son rayon long, sa construction issue de la Coupe du monde et ses technologies de pointe offrent une stabilité exceptionnelle, une accroche redoutable et une précision maximale pour les passionnés de slalom géant et de carving engagé.
Line Control Technology (LCT) : technologie développée en compétition qui élimine les contre-flex du ski afin d'améliorer la stabilité, le contrôle et la précision à haute vitesse.
Cascade Tip : conception spécifique de la spatule qui réduit les vibrations et améliore la fluidité de l'entrée en virage tout en conservant une excellente stabilité.
Full Titanal Layer : couche de titanal sur toute la longueur du ski offrant une transmission d'énergie directe, une excellente rigidité en torsion et un amorti remarquable.
Noyau en bois de frêne : procure un toucher de neige précis, limite les vibrations et garantit une stabilité éprouvée en conditions de course.
Rectangular Full Sidewall : construction à chants droits sur toute la longueur maximisant l'accroche, la précision et la puissance en virage.
Full Camber : cambre traditionnel intégral assurant une longueur de carre maximale pour une accroche optimale et une excellente relance.
Ligne de cote : 115 70 98
Rayon de 15 m pour un ski de 169 cm
Année : 2025
Prix neuf : 1199 €
Fiche technique
- Type
- Racing
- Utilisateur
- Mixte
- Niveau
- Compétition
- Coloris
- Noir
- En achetant d'occasion : Economie CO² (en kg)
- 3.9
- Type de produit
- Ski occasion adulte performance
► État d'usure de nos skis et snowboards
■ Qualité A : Matériel d'occasion en bon état
Qualité A propose du matériel d'occasion ayant un bon état général, bien entretenu et pouvant être utilisé pendant de nombreuses saisons :
- Les qualités techniques et la durabilité du matériel sont excellentes
- La sérigraphie peut également comporter quelques rayures et quelques accrocs
- Fixations d'occasion en bon état (vérifiées par nos skimans) mais pouvant comporter cependant quelques rayures d'usage & quelque peu décolorées
- La semelle est parfaitement rebouchée, structurée et fartée. Les carres sont affûtées.
■ Qualité B : Matériel d'occasion en état correct
La catégorie Qualité B possède du matériel d'occasion en état correct, mais présentant des marques d'usures plus prononcées (présence de rayures et d'accrocs) :
- La technicité et la durabilité du matériel restent bonnes malgré un esthétique plus ancien
- Présence de rayures et d'accrocs plus prononcés sur plusieurs endroits de la sérigraphie, notamment au niveau de la spatule et du talon
- La fixation peut être rayée ou décolorée (toujours révisée par nos skimans)
- La semelle est parfaitement rebouchée, structurée ainsi que fartée et les carres sont affûtées, comme pour le matériel de Qualité A
- Prix attractif
■ Qualité C : Matériel dont la sérigraphie est dégradée mais toujours performant
La catégorie Qualité C propose du matériel abîmé, dont la sérigraphie est dégradée mais qui reste skiable et performant :
- Le matériel ayant déjà servi pendant plusieurs saisons, la sérigraphie est abimée et présente des traces plus importantes d'usures comme des rayures et des accrocs, mais qui n'a aucune influence sur la performance de celui-ci
- La fixation (toujours révisée par nos skimans) présente des traces d'usures plus importantes : décoloration, rayures, accrocs… Elle ne présente aucun danger pour l'utilisateur.
- La semelle est parfaitement rebouchée, structurée et fartée. Les carres sont également affûtées, exactement comme les choix précédents. Attention : le matériel ayant déjà été bien utilisé, il ne reste plus beaucoup d'épaisseur de semelle ou de carre qui permettront de nouveaux entretiens.
Plus de détails sur la page état du matériel.