Ski occasion Volkl Racetiger SC LTD + fixations
Ski Völkl Racetiger SC LTD de piste slalom pour niveau expert, ultra-réactif et précis, offrant une excellente accroche en carving, une grande agilité et un contrôle remarquable dans les virages courts. Construction Slalom : géométrie et conception orientées vers les virages courts, la rapidité de réaction et une excellente prise de carre pour une pratique carving engagée. Son comportement agile et équilibré offre une grande liberté dans les trajectoires, aussi bien en virages courts et incisifs qu’en conduite plus souple. Un ski performant et joueur, conçu pour repousser ses limites sur piste tout en restant maîtrisable.
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Le Völkl Racetiger SC LTD est un ski de piste typé slalom destiné aux skieurs de niveau expert à la recherche de sensations fortes et de performances élevées en carving. Très précis et réactif, il permet d’attaquer les virages avec engagement tout en conservant un excellent contrôle lorsque le rythme diminue. Son comportement agile et équilibré offre une grande liberté dans les trajectoires, aussi bien en virages courts et incisifs qu’en conduite plus souple. Un ski performant et joueur, conçu pour repousser ses limites sur piste tout en restant maîtrisable.
Tailored Carbon Tips : renforts en carbone intégrés spécifiquement dans les spatules pour réduire l’effort nécessaire lors de l’amorce des virages et améliorer l’agilité du ski.
Bandes de carbone : renforts positionnés de manière ciblée afin de diriger efficacement les forces vers les zones du ski qui en ont besoin, améliorant ainsi la précision et l’équilibre lors des dérapages et des changements de direction.
Titanal : renfort métallique apportant stabilité, amortissement des vibrations et douceur de glisse, tout en permettant au ski de rester performant lorsque les appuis deviennent puissants.
Ligne de cote : 124 73 103
Rayon de 15.8 m pour un ski de 173 cm
Année : 2024
Prix neuf : 830 €
Fiche technique
- Type
- Racing
- Utilisateur
- Mixte
- Niveau
- Compétition
- Coloris
- Jaune
- En achetant d'occasion : Economie CO² (en kg)
- 3.9
- Type de produit
- Ski occasion adulte performance
► État d'usure de nos skis et snowboards
■ Qualité A : Matériel d'occasion en bon état
Qualité A propose du matériel d'occasion ayant un bon état général, bien entretenu et pouvant être utilisé pendant de nombreuses saisons :
- Les qualités techniques et la durabilité du matériel sont excellentes
- La sérigraphie peut également comporter quelques rayures et quelques accrocs
- Fixations d'occasion en bon état (vérifiées par nos skimans) mais pouvant comporter cependant quelques rayures d'usage & quelque peu décolorées
- La semelle est parfaitement rebouchée, structurée et fartée. Les carres sont affûtées.
■ Qualité B : Matériel d'occasion en état correct
La catégorie Qualité B possède du matériel d'occasion en état correct, mais présentant des marques d'usures plus prononcées (présence de rayures et d'accrocs) :
- La technicité et la durabilité du matériel restent bonnes malgré un esthétique plus ancien
- Présence de rayures et d'accrocs plus prononcés sur plusieurs endroits de la sérigraphie, notamment au niveau de la spatule et du talon
- La fixation peut être rayée ou décolorée (toujours révisée par nos skimans)
- La semelle est parfaitement rebouchée, structurée ainsi que fartée et les carres sont affûtées, comme pour le matériel de Qualité A
- Prix attractif
■ Qualité C : Matériel dont la sérigraphie est dégradée mais toujours performant
La catégorie Qualité C propose du matériel abîmé, dont la sérigraphie est dégradée mais qui reste skiable et performant :
- Le matériel ayant déjà servi pendant plusieurs saisons, la sérigraphie est abimée et présente des traces plus importantes d'usures comme des rayures et des accrocs, mais qui n'a aucune influence sur la performance de celui-ci
- La fixation (toujours révisée par nos skimans) présente des traces d'usures plus importantes : décoloration, rayures, accrocs… Elle ne présente aucun danger pour l'utilisateur.
- La semelle est parfaitement rebouchée, structurée et fartée. Les carres sont également affûtées, exactement comme les choix précédents. Attention : le matériel ayant déjà été bien utilisé, il ne reste plus beaucoup d'épaisseur de semelle ou de carre qui permettront de nouveaux entretiens.
Plus de détails sur la page état du matériel.