Ski occasion Elan Prime Time 55 + fixations

219,00 €
TTC
Occasion

Le Elan Primetime 55 est un ski de piste carving destiné aux skieurs confirmés. Avec son profil Amphibio, sa technologie PowerMatch, son Dual Ti et son noyau Dual Density Woodcore, il offre précision, puissance et réactivité pour une conduite d’exception. Carving haute performance : comportement homogène et précis permettant de tailler des courbes propres avec un maximum de contrôle. Programme piste confirmé : idéal pour les skieurs techniques recherchant un ski sportif, puissant et raffiné.

Etat du matériel : Qualité B
Longueur des Skis : 151 cm
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Le Elan Primetime 55 est un ski de piste haut de gamme destiné aux skieurs confirmés recherchant un modèle de carving d’élite, précis et performant. Véritable ski de performance, il se distingue par son efficacité dans les transferts d’appuis, sa réactivité et son homogénéité sous le pied. Il offre une conduite puissante et fluide, idéale pour les skieurs exigeants qui recherchent des sensations proches de la compétition.

Profil Amphibio : technologie Elan combinant une carre intérieure performante avec davantage d’accroche et une carre extérieure plus tolérante pour faciliter l’entrée en virage et améliorer la fluidité.

PowerMatch Technology : construction adaptée à la manière dont le ski travaille sous les appuis, permettant une transmission d’énergie plus directe et progressive pour un meilleur contrôle.

Dual Ti : double couche de titanal apportant puissance, stabilité et rigidité en torsion pour une conduite précise à haute vitesse.

Dual Density Woodcore : noyau bois à densités différenciées optimisant l’équilibre entre stabilité, dynamisme et maniabilité.

Ligne de cote : 121 69 102

Rayon de 12.2 m pour un ski de 151 cm

Année : 2024

Prix neuf : 999 €

Fiche technique

Type
Piste
Utilisateur
Mixte
Niveau
Performant
Coloris
Noir
En achetant d'occasion : Economie CO² (en kg)
3.9
Type de produit
Ski occasion adulte performance

 État d'usure de nos skis et snowboards

■ Qualité A : Matériel d'occasion en bon état

Qualité A propose du matériel d'occasion ayant un bon état général, bien entretenu et pouvant être utilisé pendant de nombreuses saisons :

  • Les qualités techniques et la durabilité du matériel sont excellentes
  • La sérigraphie peut également comporter quelques rayures et quelques accrocs
  • Fixations d'occasion en bon état (vérifiées par nos skimans) mais pouvant comporter cependant quelques rayures d'usage & quelque peu décolorées
  • La semelle est parfaitement rebouchée, structurée et fartée. Les carres sont affûtées.

■ Qualité B : Matériel d'occasion en état correct

La catégorie Qualité B possède du matériel d'occasion en état correct, mais présentant des marques d'usures plus prononcées (présence de rayures et d'accrocs) :

  • La technicité et la durabilité du matériel restent bonnes malgré un esthétique plus ancien
  • Présence de rayures et d'accrocs plus prononcés sur plusieurs endroits de la sérigraphie, notamment au niveau de la spatule et du talon
  • La fixation peut être rayée ou décolorée (toujours révisée par nos skimans)
  • La semelle est parfaitement rebouchée, structurée ainsi que fartée et les carres sont affûtées, comme pour le matériel de Qualité A
  • Prix attractif

■ Qualité C : Matériel dont la sérigraphie est dégradée mais toujours performant

La catégorie Qualité C propose du matériel abîmé, dont la sérigraphie est dégradée mais qui reste skiable et performant :

  • Le matériel ayant déjà servi pendant plusieurs saisons, la sérigraphie est abimée et présente des traces plus importantes d'usures comme des rayures et des accrocs, mais qui n'a aucune influence sur la performance de celui-ci
  • La fixation (toujours révisée par nos skimans) présente des traces d'usures plus importantes : décoloration, rayures, accrocs… Elle ne présente aucun danger pour l'utilisateur.
  • La semelle est parfaitement rebouchée, structurée et fartée. Les carres sont également affûtées, exactement comme les choix précédents. Attention : le matériel ayant déjà été bien utilisé, il ne reste plus beaucoup d'épaisseur de semelle ou de carre qui permettront de nouveaux entretiens.

Plus de détails sur la page état du matériel.