Ski occasion Nordica Hot Rod + fixations
Le Nordica Hot Rod est un ski de piste polyvalent destiné aux skieurs intermédiaires. Avec sa construction sandwich bois + carbone + fibre de verre et son patin de 74 mm, il combine stabilité, maniabilité et dynamisme pour progresser sur piste. Comportement équilibré : permet d’enchaîner les virages avec facilité tout en conservant suffisamment de répondant pour accompagner la progression. Programme piste polyvalent intermédiaire : parfait pour les skieurs souhaitant un ski confortable, fiable et évolutif.
-
Service clients
9h - 12h30 / 13h30 - 17h du lundi au vendredi +33 (0)4 50 07 13 25 serviceclient@freeglisse.com
-
100% en stock
Livraison France sous 5 à 7 jours, gratuite à partir de 199€ (s'applique juste avant le paiement)
-
Partout ailleurs en europe
Livraison sous 5 à 7 jours
-
Notre atelier
Skis d'occasion révisés et vérifiés par nos experts
-
Photos supplémentaires sur demande
via whatsapp au 06 29 45 72 41 en précisant nom du ski +référence +taille +qualité
Le Nordica Hot Rod est un ski de piste polyvalent destiné aux skieurs de niveau intermédiaire recherchant un modèle équilibré, dynamique et confortable. Avec son patin de 74 mm, il offre un excellent compromis entre maniabilité, accroche sur piste et polyvalence pour varier les plaisirs. Sa construction sportive procure une conduite stable et agréable pour progresser tout en prenant confiance.
Construction Sandwich : assemblage traditionnel offrant une excellente transmission des appuis, une bonne précision et une meilleure durabilité du ski.
Noyau bois : apporte un comportement naturel, de la stabilité et un flex progressif permettant une conduite fluide.
Renfort carbone / fibre de verre : combinaison apportant dynamisme, réactivité et rigidité en torsion tout en conservant un ski accessible.
Patin de 74 mm : largeur polyvalente idéale pour la piste, offrant des changements de carre rapides et une bonne accroche sur neige damée.
Ligne de cote : 119 74 104
Rayon de 17 m pour un ski de 170 cm
Fiche technique
- Type
- Polyvalent
- Utilisateur
- Mixte
- Niveau
- Loisir sport
- Coloris
- Blanc
- En achetant d'occasion : Economie CO² (en kg)
- 3.9
- Type de produit
- Ski occasion adulte loisir
► État d'usure de nos skis et snowboards
■ Qualité A : Matériel d'occasion en bon état
Qualité A propose du matériel d'occasion ayant un bon état général, bien entretenu et pouvant être utilisé pendant de nombreuses saisons :
- Les qualités techniques et la durabilité du matériel sont excellentes
- La sérigraphie peut également comporter quelques rayures et quelques accrocs
- Fixations d'occasion en bon état (vérifiées par nos skimans) mais pouvant comporter cependant quelques rayures d'usage & quelque peu décolorées
- La semelle est parfaitement rebouchée, structurée et fartée. Les carres sont affûtées.
■ Qualité B : Matériel d'occasion en état correct
La catégorie Qualité B possède du matériel d'occasion en état correct, mais présentant des marques d'usures plus prononcées (présence de rayures et d'accrocs) :
- La technicité et la durabilité du matériel restent bonnes malgré un esthétique plus ancien
- Présence de rayures et d'accrocs plus prononcés sur plusieurs endroits de la sérigraphie, notamment au niveau de la spatule et du talon
- La fixation peut être rayée ou décolorée (toujours révisée par nos skimans)
- La semelle est parfaitement rebouchée, structurée ainsi que fartée et les carres sont affûtées, comme pour le matériel de Qualité A
- Prix attractif
■ Qualité C : Matériel dont la sérigraphie est dégradée mais toujours performant
La catégorie Qualité C propose du matériel abîmé, dont la sérigraphie est dégradée mais qui reste skiable et performant :
- Le matériel ayant déjà servi pendant plusieurs saisons, la sérigraphie est abimée et présente des traces plus importantes d'usures comme des rayures et des accrocs, mais qui n'a aucune influence sur la performance de celui-ci
- La fixation (toujours révisée par nos skimans) présente des traces d'usures plus importantes : décoloration, rayures, accrocs… Elle ne présente aucun danger pour l'utilisateur.
- La semelle est parfaitement rebouchée, structurée et fartée. Les carres sont également affûtées, exactement comme les choix précédents. Attention : le matériel ayant déjà été bien utilisé, il ne reste plus beaucoup d'épaisseur de semelle ou de carre qui permettront de nouveaux entretiens.
Plus de détails sur la page état du matériel.