Ski occasion junior Atomic Maverick + fixations

69,00 €
TTC
Occasion

L’Atomic Maverick Jr est un ski de piste performant et évolutif conçu pour les jeunes skieurs intermédiaires. Grâce à la technologie Bend-X, au Piste Rocker, à la construction Dura Cap et au noyau Densolite Core, il combine facilité de prise en main, accroche et stabilité. Un excellent choix pour les jeunes passionnés souhaitant progresser efficacement sur piste avec un ski inspiré des modèles adultes.

Etat du matériel : Qualité A
Longueur des Skis : 70 cm
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Disponible
Quantité

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L’Atomic Maverick Jr est un ski de piste destiné aux jeunes skieurs de niveau intermédiaire qui souhaitent continuer à progresser avec un matériel performant et adapté à leur gabarit. Inspiré des modèles adultes, il offre une excellente accroche sur neige damée tout en restant facile à prendre en main. Sa largeur de 68 mm au patin favorise la stabilité sur piste et permet des changements de carre fluides pour gagner en confiance et en précision.

Bend-X Technology : zone de flex spécifique située sous la fixation qui permet aux jeunes skieurs, même les plus légers, de déformer plus facilement le ski afin d'obtenir un meilleur contact avec la neige et un déclenchement des virages plus naturel.

Piste Rocker : léger relevé en spatule facilitant l’entrée en virage et améliorant la maniabilité tout en conservant une bonne accroche sur neige dure.

Dura Cap : construction avec cap renforcé qui augmente la durabilité du ski et améliore sa résistance aux chocs et à l'usure quotidienne.

Densolite Core : noyau léger en mousse conçu pour offrir une conduite souple, tolérante et facile à contrôler, idéale pour la progression des jeunes skieurs.

Ligne de cote : 110 68 91

Rayon de 12 m pour un ski de 140 cm

Année : 2023

Prix neuf : 210 €

Fiche technique

Type
Piste
Utilisateur
Junior
Niveau
Loisir sport
Coloris
Rouge
En achetant d'occasion : Economie CO² (en kg)
3.9
Type de produit
Ski occasion junior loisir

► État d'usure de nos skis et snowboards

■ Qualité A : Matériel d'occasion en bon état

Qualité A propose du matériel d'occasion ayant un bon état général, bien entretenu et pouvant être utilisé pendant de nombreuses saisons :

  • Les qualités techniques et la durabilité du matériel sont excellentes
  • La sérigraphie peut également comporter quelques rayures et quelques accrocs
  • Fixations d'occasion en bon état (vérifiées par nos skimans) mais pouvant comporter cependant quelques rayures d'usage & quelque peu décolorées
  • La semelle est parfaitement rebouchée, structurée et fartée. Les carres sont affûtées.

■ Qualité B : Matériel d'occasion en état correct

La catégorie Qualité B possède du matériel d'occasion en état correct, mais présentant des marques d'usures plus prononcées (présence de rayures et d'accrocs) :

  • La technicité et la durabilité du matériel restent bonnes malgré un esthétique plus ancien
  • Présence de rayures et d'accrocs plus prononcés sur plusieurs endroits de la sérigraphie, notamment au niveau de la spatule et du talon
  • La fixation peut être rayée ou décolorée (toujours révisée par nos skimans)
  • La semelle est parfaitement rebouchée, structurée ainsi que fartée et les carres sont affûtées, comme pour le matériel de Qualité A
  • Prix attractif

■ Qualité C : Matériel dont la sérigraphie est dégradée mais toujours performant

La catégorie Qualité C propose du matériel abîmé, dont la sérigraphie est dégradée mais qui reste skiable et performant :

  • Le matériel ayant déjà servi pendant plusieurs saisons, la sérigraphie est abimée et présente des traces plus importantes d'usures comme des rayures et des accrocs, mais qui n'a aucune influence sur la performance de celui-ci
  • La fixation (toujours révisée par nos skimans) présente des traces d'usures plus importantes : décoloration, rayures, accrocs… Elle ne présente aucun danger pour l'utilisateur.
  • La semelle est parfaitement rebouchée, structurée et fartée. Les carres sont également affûtées, exactement comme les choix précédents. Attention : le matériel ayant déjà été bien utilisé, il ne reste plus beaucoup d'épaisseur de semelle ou de carre qui permettront de nouveaux entretiens.

Plus de détails sur la page état du matériel.