Ski occasion Volkl Racetiger SC + fixations
Le Völkl Racetiger SC est un ski piste destiné aux skieurs confirmés à experts recherchant rapidité, agilité et précision dans les virages. Son rocker en spatule facilite le déclenchement, tandis que les technologies 3D.Glass et Powered by Steel apportent stabilité, accroche et dynamisme. Le système UVO 3D réduit les vibrations pour améliorer le confort de glisse, tandis que le Full Sensor WoodCore assure un comportement stable et réactif. Un ski particulièrement efficace pour enchaîner les courbes rapides sur piste.
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Le Völkl Racetiger SC est un ski piste destiné aux skieurs de niveau confirmé à expert, conçu pour enchaîner des virages ultra rapides et précis tout en conservant une grande fluidité de glisse. Son caractère sportif et agile en fait un modèle particulièrement adapté aux skieurs recherchant de la réactivité et de la précision sur piste. Son rocker en spatule facilite l'entrée en virage et contribue à rendre le ski plus maniable, tandis que l'association des technologies 3D.Glass et Powered by Steel apporte stabilité, accroche et dynamisme. La géométrie de la spatule et le flex sont spécifiquement adaptés à cette philosophie de conduite rapide et précise. Le système UVO 3D vient compléter la construction en réduisant significativement les vibrations du ski, pour une glisse plus confortable et plus fluide. Le Full Sensor WoodCore apporte quant à lui un comportement équilibré, avec une bonne stabilité et une restitution dynamique des appuis.
3D.Glass : construction tridimensionnelle en fibres permettant d'améliorer la stabilité, la réactivité et la transmission des appuis.
Powered by Steel : renfort métallique apportant davantage de puissance, de stabilité et de précision dans les courbes.
UVO 3D : système conçu pour réduire les vibrations et améliorer la fluidité ainsi que le confort de glisse.
Full Sensor WoodCore : noyau intégralement en bois apportant stabilité, dynamisme et un comportement homogène sur la piste.
Ligne de cote : 123 70 103
Rayon de 13 m pour un ski de 165 cm
Prix neuf : 699 €
Fiche technique
- Type
- Racing
- Utilisateur
- Homme
- Niveau
- Compétition
- Coloris
- Jaune
- En achetant d'occasion : Economie CO² (en kg)
- 3.9
- Type de produit
- Ski occasion adulte performance
► État d'usure de nos skis et snowboards
■ Qualité A : Matériel d'occasion en bon état
Qualité A propose du matériel d'occasion ayant un bon état général, bien entretenu et pouvant être utilisé pendant de nombreuses saisons :
- Les qualités techniques et la durabilité du matériel sont excellentes
- La sérigraphie peut également comporter quelques rayures et quelques accrocs
- Fixations d'occasion en bon état (vérifiées par nos skimans) mais pouvant comporter cependant quelques rayures d'usage & quelque peu décolorées
- La semelle est parfaitement rebouchée, structurée et fartée. Les carres sont affûtées.
■ Qualité B : Matériel d'occasion en état correct
La catégorie Qualité B possède du matériel d'occasion en état correct, mais présentant des marques d'usures plus prononcées (présence de rayures et d'accrocs) :
- La technicité et la durabilité du matériel restent bonnes malgré un esthétique plus ancien
- Présence de rayures et d'accrocs plus prononcés sur plusieurs endroits de la sérigraphie, notamment au niveau de la spatule et du talon
- La fixation peut être rayée ou décolorée (toujours révisée par nos skimans)
- La semelle est parfaitement rebouchée, structurée ainsi que fartée et les carres sont affûtées, comme pour le matériel de Qualité A
- Prix attractif
■ Qualité C : Matériel dont la sérigraphie est dégradée mais toujours performant
La catégorie Qualité C propose du matériel abîmé, dont la sérigraphie est dégradée mais qui reste skiable et performant :
- Le matériel ayant déjà servi pendant plusieurs saisons, la sérigraphie est abimée et présente des traces plus importantes d'usures comme des rayures et des accrocs, mais qui n'a aucune influence sur la performance de celui-ci
- La fixation (toujours révisée par nos skimans) présente des traces d'usures plus importantes : décoloration, rayures, accrocs… Elle ne présente aucun danger pour l'utilisateur.
- La semelle est parfaitement rebouchée, structurée et fartée. Les carres sont également affûtées, exactement comme les choix précédents. Attention : le matériel ayant déjà été bien utilisé, il ne reste plus beaucoup d'épaisseur de semelle ou de carre qui permettront de nouveaux entretiens.
Plus de détails sur la page état du matériel.