Ski occasion Rossignol Experience 80 Carbon + fixations
Le Rossignol Experience 80 Carbon est un ski all-mountain polyvalent pensé pour offrir à la fois agilité et contrôle. Son poids réduit, associé à une accroche fiable et à une entrée en courbe douce, en fait un ski idéal pour les skieurs cherchant à évoluer sur piste comme en bord de piste avec confort et confiance. Grâce à sa conception équilibrée, il s’adresse aux skieurs intermédiaires à avancés désireux de progresser tout en profitant d’un ski léger, stable et maniable.
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Le Rossignol Experience 80 Carbon est un ski all-mountain moderne qui combine légèreté, réactivité et contrôle. Idéal pour les skieurs cherchant à progresser sur piste tout en s’autorisant quelques escapades en bordure, il se distingue par son confort et sa polyvalence. Grâce à sa construction carbone et son noyau léger, il procure une sensation de fluidité et de stabilité, parfaite pour ceux qui veulent skier longtemps sans fatigue, tout en conservant un carving précis et rassurant.
Drive Tip Solution : fibres directionnelles intégrées dans la spatule combinées à un matériau amortissant pour absorber les vibrations et offrir un contrôle sûr et confortable, même sur neige irrégulière.
Carbone : les couches de fibres de carbone apportent de la stabilité et de la puissance, tout en gardant une construction légère et agile.
Noyau Paulownia Woodcore : bois ultra-léger qui allège considérablement le ski, sans sacrifier la puissance ni la maniabilité.
Full Sidewall / Rectangular Sidewall : chants verticaux qui assurent une transmission directe des appuis, une excellente précision et une accroche solide sur neige dure.
Ligne de cote : 125 80 113
Rayon de 18 m pour un ski de 182 cm
Année : 2023
Prix neuf : 479 €
Fiche technique
- Type
- All mountain
- Utilisateur
- Mixte
- Niveau
- Loisir sport
- Coloris
- Beige
- Utilisateur - Configurateur
- un homme
- En achetant d'occasion : Economie CO² (en kg)
- 3.9
- Type de produit
- Ski occasion adulte all mountain
► État d'usure de nos skis et snowboards
■ Qualité A : Matériel d'occasion en bon état
Qualité A propose du matériel d'occasion ayant un bon état général, bien entretenu et pouvant être utilisé pendant de nombreuses saisons :
- Les qualités techniques et la durabilité du matériel sont excellentes
- La sérigraphie peut également comporter quelques rayures et quelques accrocs
- Fixations d'occasion en bon état (vérifiées par nos skimans) mais pouvant comporter cependant quelques rayures d'usage & quelque peu décolorées
- La semelle est parfaitement rebouchée, structurée et fartée. Les carres sont affûtées.
■ Qualité B : Matériel d'occasion en état correct
La catégorie Qualité B possède du matériel d'occasion en état correct, mais présentant des marques d'usures plus prononcées (présence de rayures et d'accrocs) :
- La technicité et la durabilité du matériel restent bonnes malgré un esthétique plus ancien
- Présence de rayures et d'accrocs plus prononcés sur plusieurs endroits de la sérigraphie, notamment au niveau de la spatule et du talon
- La fixation peut être rayée ou décolorée (toujours révisée par nos skimans)
- La semelle est parfaitement rebouchée, structurée ainsi que fartée et les carres sont affûtées, comme pour le matériel de Qualité A
- Prix attractif
■ Qualité C : Matériel dont la sérigraphie est dégradée mais toujours performant
La catégorie Qualité C propose du matériel abîmé, dont la sérigraphie est dégradée mais qui reste skiable et performant :
- Le matériel ayant déjà servi pendant plusieurs saisons, la sérigraphie est abimée et présente des traces plus importantes d'usures comme des rayures et des accrocs, mais qui n'a aucune influence sur la performance de celui-ci
- La fixation (toujours révisée par nos skimans) présente des traces d'usures plus importantes : décoloration, rayures, accrocs… Elle ne présente aucun danger pour l'utilisateur.
- La semelle est parfaitement rebouchée, structurée et fartée. Les carres sont également affûtées, exactement comme les choix précédents. Attention : le matériel ayant déjà été bien utilisé, il ne reste plus beaucoup d'épaisseur de semelle ou de carre qui permettront de nouveaux entretiens.
Plus de détails sur la page état du matériel.