Ski occasion Atomic Redster GS + fixations

239,00 €
TTC
Occasion

Le Redster Doubledeck d'Atomic est un ski inspiré du D2 Race, conçu pour offrir une maniabilité et un dynamisme exceptionnels, dignes des skis de Coupe du monde. Grâce à ses nombreuses innovations technologiques, il procure une efficacité accrue et une aisance remarquable dans les virages.

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Etat du matériel : Qualité A
Longueur des Skis : 171 cm
Disponible
Quantité

19119_e08
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Le Atomic Redster Doubledeck est un ski de piste exceptionnel qui combine maniabilité, dynamisme et performance. Inspiré des skis de Coupe du monde, il est conçu pour les skieurs recherchant une efficacité maximale et une facilité de virage. Avec ses technologies innovantes telles que le Control Deck, la forme en V, et la technologie Shockilla, il garantit une expérience de ski dynamique, stable et confortable. Le Redster Doubledeck est le choix idéal pour ceux qui veulent exceller sur les pistes avec un ski performant et réactif.

Caractéristiques Principales :

    Doubledeck Technology : Cette technologie avancée comprend deux couches de construction travaillant ensemble pour maximiser la performance. Elle assure une absorption des chocs améliorée et une accélération phénoménale, tout en facilitant l'amorce des virages.

    Piste Rocker : Ce rocker, associé à un cambre prononcé, fournit une excellente accroche et stabilité tout en évitant les accroches intempestives des carres. Il permet une transition fluide entre les virages et améliore la précision.

    Shockilla Technology : Cette technologie d'amortissement des chocs réduit les vibrations et les impacts sans compromettre les performances, permettant ainsi au ski de rester vif et dynamique avec un excellent rebond.

Rayon de 19.5 m pour un ski de 171 cm

Année : 2013

Prix neuf : 899 €

Fiche technique

Type
Racing
Utilisateur
Mixte
Niveau
Compétition
Coloris
Rouge
Economie de CO2 pour la planète (en kg)
3.6
Type de produit
Ski occasion adulte performance

 État d'usure de nos skis et snowboards

■ Qualité A : Matériel d'occasion en bon état

Qualité A propose du matériel d'occasion ayant un bon état général, bien entretenu et pouvant être utilisé pendant de nombreuses saisons :

  • Les qualités techniques et la durabilité du matériel sont excellentes
  • La sérigraphie peut également comporter quelques rayures et quelques accrocs
  • Fixations d'occasion en bon état (vérifiées par nos skimans) mais pouvant comporter cependant quelques rayures d'usage & quelque peu décolorées
  • La semelle est parfaitement rebouchée, structurée et fartée. Les carres sont affûtées.

■ Qualité B : Matériel d'occasion en état correct

La catégorie Qualité B possède du matériel d'occasion en état correct, mais présentant des marques d'usures plus prononcées (présence de rayures et d'accrocs) :

  • La technicité et la durabilité du matériel restent bonnes malgré un esthétique plus ancien
  • Présence de rayures et d'accrocs plus prononcés sur plusieurs endroits de la sérigraphie, notamment au niveau de la spatule et du talon
  • La fixation peut être rayée ou décolorée (toujours révisée par nos skimans)
  • La semelle est parfaitement rebouchée, structurée ainsi que fartée et les carres sont affûtées, comme pour le matériel de Qualité A
  • Prix attractif

■ Qualité C : Matériel dont la sérigraphie est dégradée mais toujours performant

La catégorie Qualité C propose du matériel abîmé, dont la sérigraphie est dégradée mais qui reste skiable et performant :

  • Le matériel ayant déjà servi pendant plusieurs saisons, la sérigraphie est abimée et présente des traces plus importantes d'usures comme des rayures et des accrocs, mais qui n'a aucune influence sur la performance de celui-ci
  • La fixation (toujours révisée par nos skimans) présente des traces d'usures plus importantes : décoloration, rayures, accrocs… Elle ne présente aucun danger pour l'utilisateur.
  • La semelle est parfaitement rebouchée, structurée et fartée. Les carres sont également affûtées, exactement comme les choix précédents. Attention : le matériel ayant déjà été bien utilisé, il ne reste plus beaucoup d'épaisseur de semelle ou de carre qui permettront de nouveaux entretiens.

Plus de détails sur la page état du matériel.

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